Год:
2024
Месяц:
Апрель
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Бывшему начальнику Кузбасского УВД на транспорте Василию Кирпиченко исполнилось 85 лет

85-летний юбилей отметил бывший начальник Кузбасского УВД на транспорте Василий Николевич Кирпиченко. 

Председатель Совета ветеранов транспортной полиции Сибири полковник милиции в отставке Юрий Дроздов от имени руководства и ветеранов Управления на транспорте МВД России по Сибирскому федеральному округу поздравил юбиляра и вручил памятный знак «Генерал-лейтенант милиции Николай Ефимович Цыганник». Награда, учрежденная Советом ветеранов Главного управления на транспорте МВД России в октябре 2018 года, стала еще одним свидетельством признания огромного вклада полковника милиции в отставке в обеспечение правопорядка на транспортных магистралях Сибири, его боевых заслуг и активной работы по воспитанию молодого поколения транспортных полицейских.

Василий Николаевич – личность в системе органов внутренних дел на транспорте легендарная. За сорок лет, что были отданы профессии, он успел сделать очень многое. В органы попал по комсомольской путевке. Патрулировал вокзал в Новокузнецке, задерживал хулиганов, занимался оперативной работой в БХСС и на протяжении шести лет возглавлял Новокузнецкий линейный отдел – самое крупное и подразделение транспортной полиции Западной Сибири.

В конце семидесятых годов прошлого столетия, когда Кузбасское УВД на транспорте получило статус самостоятельного управления, Василия Николаевича сразу же пригласили на должность первого заместителя начальника. И на этом ответственном посту он в очередной раз проявил стальную хватку и аналитические способности в борьбе с расхитителями грузов, которые стали основным бедствием для железной дороги в те годы. По инициативе Кирпиченко впервые в стране был организован ПЛОМ – передвижное линейное отделение милиции. Это мобильное подразделение позволяло задерживать злоумышленников на железной дороге с поличным.

Кузбасские оперативники в вагонах прибывали на тупиковую станцию под видом дорожных рабочих или грибников и прочесывали окрестности. Задержав расхитителей на одном участке дороги, ПЛОМовцы переезжали на другой – наиболее криминогенный. Таким образом, за несколько командировок они проезжали тысячи километров железной дороги и раскрывали десятки преступлений.

Очередной виток судьбы занес Кирпиченко в Афганистан. Два года Василий Николаевич провел в мятежной республике, помогая организовывать царандой – органы местной милиции. На долю военного советника выпала и дипломатическая работа среди местного населения, и минометные обстрелы, и боевые столкновения с душманами. Орден Красной Звезды на парадном кителе полковника милиции – свидетельство его немалых боевых заслуг.

В 1984 году Василий Николаевич вернулся из командировки и возглавил Кузбасское УВД на транспорте, которым руководил на протяжении четырнадцати лет. Он вырастил и поставил на ноги троих детей, теперь помогает воспитывать девятерых внуков и проводит большую работу по патриотическому воспитанию молодого поколения сотрудников Кузбасской транспортной полиции. В свободное время заслуженный ветеран пишет мемуары о работе, службе в Афганистане, о жизни.

Из воспоминаний Василия Николаевича Кирпиченко о службе в Афганистане, записанных от первого лица:

«В Афганистан я прибыл в августе 1981 года. Провинция Заболь, в которой предстояло нести службу, не отличалась особым колоритом. Столичный город Калат населяло порядка 30–40 тысяч человек. Кругом сопки и песок. На одной из сопок, прилегавшей к городу и кольцевой дороге Кабул–Кандагар–Кабул, размещался артиллерийский полк. Промышленности в Калате не было, город выживал лишь за счет торговли. Взаимоотношения между руководителями провинции были неоднозначными, каждый пытался проводить свою линию…

Мы, работники МВД СССР, жили в одной комнате вдевятером. Спали на двухъярусных кроватях. Вместо матрасов – набитые старой соломой мешки. Ни подушек, ни одеял, ни постельных принадлежностей не было.

Душманы, технически оснащенные хуже нас, умело использовали знание местности. Находили слабые места в наших позициях и совершали вылазки, нанося ощутимые удары. Почти каждую ночь велись обстрелы. Крепко доставалось и нашему жилищу. Кто и откуда стрелял, выяснить было невозможно. Наместники, как правило, обвиняли в этом друг друга…

Как-то к нам приехал один из работников штаба  Представительства МВД СССР в Кабуле. Проинспектировав окрестности, он остался всем доволен, а ночью началась стрельба. Били пушки, стреляли из минометов, в воздухе сверкали дорожки трассирующих пуль. Командующий Царандоем ни по телефону, ни по рации на связь не выходил. Губернатору вразумительного ответа тоже никто не дал. Военные советники обратились в Кандагар за помощью. Оттуда сказали: держитесь, мол, потому что ночью самолеты и вертолеты не летают. До семи часов утра небо горело огнем. Утром прибыли два вертолета. Наш гость, даже не выпив чаю, попросил как можно быстрее доставить его на борт. Улетая, он сказал, что ноги его больше не будет в этом пекле…

Основными жертвами ночной атаки стали афганские офицеры и сержанты, которые жили в помещении Царандоя. Душманы застрелили и зарезали 15 человек. Убиты были все бойцы дежурного наряда, а из оружейной комнаты пропало все оружие. Мы догадались, что нападавшие действовали "по наводке". Исчезновение шифровальщика Царандоя подтверждало версию о его предательстве. При разборе ситуации командующий Царандоем заявил, что он знал о нападении, но получил указание из Кабула: никакой информации советским советникам не давать…

Обо всем случившемся я шифровкой доложил в наше Представительство в Кабул. Вскоре командующего отозвали. Однако при очередной поездке в столицу я встретил его в одном из министерств Демократической Республики Афганистан. К моему удивлению, он поблагодарил меня за то, что я помог ему вырваться из глухой дыры в цивилизованный мир»…

Официальный сайт Министерства внутренних дел Российской Федерации
© 2024, МВД России